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Das beste GoPro-Setup für Rundstreckenrennen und Trackdays

vor 11 Stunden
2 Min. Lesezeit

Auf der Strecke wollen Sie Aufnahmen, aus denen Sie lernen können: Bremspunkte, Linien, Überholmanöver und Zwischenfälle. Eine GoPro kann das, aber nur, wenn sie für ein Rennauto eingerichtet ist und nicht für ein Mountainbike.

1. Vom Fahrersitz aus bedienen

Im Gurt kommen Sie nicht an die Kamera. Ein Kabelknopf am Armaturenbrett startet und stoppt die Aufnahme mit einem Druck, ideal für die Warteschlange in der Boxengasse, rote Flaggen und Neustarts. Sie nehmen nur die Action auf.

2. Wissen, dass sie aufnimmt

Eine Aufnahme-LED in Ihrem Blickfeld heißt: nie mehr nach dem Rennen feststellen, dass die Kamera gar nicht lief.

3. Strom aus dem Fahrzeug

Eine feste 12V-Versorgung bedeutet keine leeren Akkus und kein Laden zwischen den Sessions.

4. Eine hohe Bildrate wählen

Schnelle Bewegungen brauchen Bilder. Unsere Racing-Kits sind auf 1080p mit 120 fps (HERO5) oder 2,7K mit 120 fps (HERO9) eingestellt. Beides ist scharf, flüssig und zeigt das echte Tempo auf der Strecke.

5. GPS-Daten nutzen

Das integrierte GPS zeichnet Geschwindigkeit und Position auf, praktisch für Daten-Overlays und die Rundenanalyse.

6. Einstellungen für den Blick durch die Windschutzscheibe

Standardeinstellungen überstrahlen oft die Sicht nach vorne. Unsere Racing-Einstellungen sind auf eine klare Sicht durch die Windschutzscheibe abgestimmt.

Eine Kamera oder zwei?

Eine Frontkamera reicht für die meisten Trackdays. Im Rad-an-Rad-Rennen zeigt eine Heckkamera, was hinter Ihnen passiert: Verteidigen, Überholen und die Analyse von Zwischenfällen. Unser Zwei-Kamera-Kit steuert beide Kameras mit einem Knopf.

Die Kits

Im Einsatz bei Rundstreckenrennen, Trackdays, Time Attack, Drift, Sprint und Langstrecke. In Großbritannien gebaut und getestet, weltweit kostenloser Versand und direkter Support von Tom.

 
 
 

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